1、減小粗骨料粒徑

骨料粒徑越小，表面積越大，所形成的結(jié)構(gòu)骨架單位體積內(nèi)骨料顆粒之間的接觸點(diǎn)數(shù)量多，膠結(jié)面積越大，從而提高濟(jì)南透水混凝土的整體強(qiáng)度。

2、摻入礦物細(xì)摻料和高效減水劑

由于包裹骨料的水泥漿層較薄，水泥凝膠體與骨料之間的過(guò)渡區(qū)所占比重較大，而水泥硬化體內(nèi)部含有較多的毛細(xì)孔和微裂縫，因此水泥凝膠體的強(qiáng)度及膠結(jié)能力較低。借鑒高性能混凝土中摻入平均粒徑只有011～112微米礦物細(xì)摻料，提高混凝土密實(shí)度、減小過(guò)渡區(qū)的經(jīng)驗(yàn)，在水泥漿中摻入少量的礦物細(xì)摻料，同時(shí)使用高效減水劑使其分散，填充于水泥凝膠體的毛細(xì)孔和微裂縫中，達(dá)到提高濟(jì)南透水混凝土強(qiáng)度的目的。

3、采用有機(jī)增強(qiáng)劑改善表層強(qiáng)度

作為路面材料，通常要求表層具有良好的耐磨性和平整度。按常規(guī)方法配制的濟(jì)南透水混凝土，水泥凝膠體與骨粒顆粒之間的膠結(jié)強(qiáng)度較低，處于表層的骨料顆粒很容易脫落，而使道路表面凹凸不平。為提高濟(jì)南透水混凝土表層的耐磨性以及凝膠體對(duì)骨料顆粒的握裹力，本研究采用有機(jī)增強(qiáng)劑，利用其微填充、阻裂和提高粘結(jié)力的作用，大大改善骨料與水泥凝膠體之間界面的性質(zhì)，從而提高濟(jì)南透水混凝土表層的力學(xué)性能。